今回は鉄道会社への就職を目指している方に向けた記事です。
鉄道会社がどのような人材を求めているのか、鉄道員に向いている人の特徴、入社試験の内容などを私自身の経験も交えながら解説していきます。
鉄道会社は安定した企業というイメージもあり、現在でも人気の高い就職先の一つです。
これから鉄道会社を目指す方の参考になれば幸いです。
ファルコ
1970年生まれ。鉄道会社に入社し、駅員(1年)→車掌(3年)→運転士(30年)に従事。鉄道ファンだけでなく普段から電車を利用するすべての方が分かるような記事作りを心掛けています。
この記事の目次
鉄道会社への就職難易度
鉄道会社に入社する方法は大きく分けて次の2つです。
- 新卒で入社する
- 他企業から転職する
2000年頃までは高卒や専門学校卒の採用が中心でしたが、近年は大学卒業者の割合が増えています。
また、以前は珍しかった転職による入社も現在は増えています。
ただし採用人数については、コロナ禍の影響などで経営が厳しくなった鉄道会社もあり、以前よりも採用枠を減らしている会社もあります。
鉄道会社は安定した企業というイメージもあり、現在でも就職先として非常に人気が高い業界です。
そのため、総合的に見ると鉄道会社への就職難易度は以前より上がっていると感じます。
鉄道会社への就職を目指している方の中には、資格を取っておいた方が有利なのでは？と考える方も多いと思います。
鉄道会社の採用で大卒の割合が増えた理由
これまで鉄道会社は鉄道事業の収益を中心に経営してきました。
しかしコロナ禍の経験や人口減少の影響により、鉄道の利用者は将来的に減少する可能性があります。
そのため現在は鉄道以外の分野でも収益を生み出す必要があり、鉄道会社の事業は以前より幅広いものになっています。
こうした新しい事業を進めるためには、幅広い知識や経験を持つ人材が必要になります。
そのため鉄道会社では大学卒業者の採用を増やす傾向が強くなっていると考えられます。
また転職採用が増えているのも、他業界で培ったスキルやノウハウを取り入れたいという背景があります。
鉄道会社が求める人物像
一昔前であれば「運転士になって地域に貢献したい」といったシンプルな志望理由でも通用した時代がありました。
しかし現在は状況が変わっています。
鉄道会社は会社の新しい価値を生み出せる人材を求めているように感じます。
例えば現在の鉄道会社では次のような取り組みが進められています。
- MaaS（交通サービスの連携）
- 自治体との地域連携
- 観光事業
- 不動産事業
面接や小論文では、こうした鉄道会社の現在の動きを理解したうえで「自分がどのように貢献できるのか」を具体的に伝えると評価は高くなるでしょう。
そのため志望する鉄道会社の経営計画や中期ビジョンなどは事前に確認しておくことが重要です。
鉄道会社の入社試験の内容
鉄道会社によって多少の違いはありますが、入社試験では次のような内容が実施されることが多いです。
SPI
国語や数学、性格診断などが出題されます。
問題数が多いのでスピードも求められます。
一般教養
国語、数学、社会のほか、時事問題などが出題されます。
小論文
テーマに対して自分の考えや、どのように行動するかを書く問題です。
鉄道会社の公式ホームページに経営方針などが掲載されているので参考にするといいでしょう。
内田クレペリン検査
30分ほど簡単な足し算を続ける検査で、単調な作業をミスなくどのくらい続けられるかを確認します。
これで鉄道の仕事に性格が向いているかの適正がわかります。
医学適性検査
視力検査や聴力検査、色覚検査などが行われます。
あとがき
鉄道会社の採用事情は時代の流れとともに変化しています。
現在は鉄道事業だけでなく、さまざまな分野に挑戦する企業へと変わってきています。
そのため鉄道以外の分野にも興味があり、新しいことに挑戦したい人にとってはやりがいのある職場と言えるでしょう。
まずは入社試験を突破し、駅員や乗務員として経験を積みながら自分の進む道を考えていくのも良いと思います。
この記事が少しでも参考になれば嬉しいです。
